Etapa 40ª: Jarny – Hagondange

Datos del recorrido:

Distancia real recorrida: 30,5 km.
Tiempo total con descansos: 7 horas y 34 minutos.
Velocidad media movimiento: 4,0 km/hora.
Altura máxima: 374 metros.
Altura mínima: 160 metros.
Altura de salida: 203 metros
Altura de llegada: 161 metros.
Ascensión acumulada: 214 metros.
Descenso acumulado: 325 metros.
Pendiente máxima ascenso: 13,5 %
Pendiente máxima descenso: -41,9 %

Fotografía 1ª:
Como siempre, nuestra salida, hoy desde Jarny. Así veis la evolución

Fotografía 2ª:
Inmenso depósito de agua, al lado el antiguo. En Bruville

Fotografía 3ª:
Peligro en la carretera

Fotografía 4ª:
Caminando junto al estiércol. Muy habitual dejar grandes cantidades de estiércol junto a los campos para una vez hecha la siega, esparcirlo.

Fotografía 5ª:
Problemas para avanzar junto a la autovía.

Fotografía 6ª:
Llegando a Hagondange

Album de fotos:
Etapa 40ª Jarny – Hagondange

Descarga del Track:

Comentarios etapa:

Hoy es un gran día, hemos pasado el ecuador del camino, hemos terminado con éxito la etapa 13 (igual que la 13 copa del RM) y superado ampliamente los 335 km que supone la mitad, aunque llevamos algunos km extras no previstos.

Etapa algo larga, unos 31 km, pero bien llevados. El panorama ha cambiado bastante poco, salvo en lo que respecta a la cantidad de núcleos urbanos y zonas industriales. Los bosques van en retroceso y los campos de cereal ganan terreno. Lo que no cambia es la vida en estos pueblos, poca gente, ningún bar, salvo extrañas excepciones, y la simpatía de los pocos lugareños con los que nos encontramos. Hoy, quizá por ser domingo, hemos tenido la inmensa suerte de toparnos con un bar donde poder tomar un café con sorpresa, ya que nos han puesto una tapita, deben ser reminiscencias del paso por aquí de los españoles.

En un pueblo llamado Pierrevillers, había una placa con una inscripción que decía que Carlos V pernoctó en él durante el sitio que hizo a la ciudad de Metz, muy próxima e importante.

En éste pueblo hemos comprobado la amabilidad de algunas de estas gentes. Estábamos cansados y ante una pequeña lluvia que comenzaba a caer, decidimos parar a comer. Sólo llevábamos el bocadillo de rigor y una pieza de fruta, nuestros cuerpo precisaba de una cerveza y estábamos dispuestos conseguirla. Desgraciadamente no había donde comprarla, al preguntar a un joven, con doble intención, si había algún sitio para comprar y decirnos que no, le echamos cara y le dijimos que si nos podría vender alguna de su casa. Inmediatamente nos ha traído 3 botes de medio litro que aunque no quería cobrarnos le hemos pagado encantados. Fantástico detalle que nos ha sabido a gloria bendita.

Hemos continuado nuestro camino, pasando por pueblos que antiguamente se dedicaron a la minería, hoy desaparecida, hasta llegar a Hagondange.

El último obstáculo ha sido la desaparición de un camino que nos ha obligado a cambiar la ruta de acceso, teniendo que circular inexorablemente por una autovia, cosa prohibida. Hemos tenido que hacer ese trayecto por el canal de desagüe, menos mal que estaba limpio.

A primera hora de la tarde y según lo previsto, hemos entrado en Hagondange, ciudad próxima a la frontera con Luxemburgo, todavía en el departamento de la Mosela. Perteneció hasta 1918 al imperio Alemán. Durante la Segunda Guerra Mundial volvió a ser ocupada por los alemanes y liberada por el General Patton en 1944.

Mañana ruta muy corta, sólo 16 km (a causa de temas de alojamiento) hasta la histórica ciudad de Thionville.

Buenas noches a todos nuestros seguidores y seguidoras.